我們造車和其它人不同在于，有些是抄襲、模仿、跟隨，用最低成本的方式，用中國的人口和政策紅利，來分一杯羹。我們進入每個領(lǐng)域，是要對其進行變革。

在中國變革汽車行業(yè)有點難，必須要在美國，整合全球的人才技術(shù)資源，才有可能完成變革。

同時，賈躍亭在接受媒體訪問時，對樂視網(wǎng)上市造假傳聞予以否認，“樂視網(wǎng)IPO，100%沒有造假。”

所謂IPO造假一事盡管還沒有一個確定的說法，但市場層面已有所表現(xiàn)。